Обжалование штрафов по платону

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

  • Что это за система взимания платы и как она работает?
  • Какие машины под нее попадают? От скольки тонн?
  • Сколько стоит движение ТС с подключенной системой?
  • Как взымается плата за «Платон»?
  • Оплата маршрутной карты
  • Оплата дорог через бортовое устройство
  • Как оплатить?
  • Штраф за отсутствие «Платона»
  • Способы фиксации нарушения
  • Как проверить наличие штрафа на сайте Ространснадзор?
  • Что делать, если пришел штраф за «Платон»?
  • Как оплатить постановление?
  • Как обжаловать штраф Ространснадзора за «Платон»?
  • Обжалование в отделении МУГАДН
  • Онлайн-жалоба
  • Судебное разбирательство

Очевидно, что негативное воздействие на дорожное покрытие напрямую зависит от тоннажа автотранспорта. Крохотная малолитражка и огромная фура наносят асфальту принципиально разный урон. Эту диспропорцию и призвана устранить система «Платон» — российский комплекс мер, направленный на взимание дополнительной платы за крупнотоннажные автоперевозки.

За неиспользование «Платона» или при несоблюдении правил оплаты с владельцев автомашины взимается штраф. Тому, как избежать подобных санкций, как их оплатить или оспорить и поговорим подробно в данной статье.

Что такое система «Платон»?

Система взимания платы «Платон» (расш,- «плата за тонны») это программа мер придуманная для компенсации вреда, наносимого дорогам общего пользования многотонной автотехники (больших фур). Идея заключается в устранении существовавшей до 2015 года несправедливой ситуации при которой автомобилисты любители и профессионалы оплачивают ремонт и строительство дорожной инфраструктуры в одинаковых долях. При этом, фактически первая категория граждан покрывает ущерб нанесенный второй категорией граждан при извлечении личной, коммерческой прибыли.

Также стоит учитывать, что разрушающее воздействие на дорожное полотно многотонного грузовика на порядок превосходит ущерб от движения легкового транспорта. Особенно в условиях влажных грунтов в осеннее и весеннее время года.

Для устранения несправедливости правительством РФ была разработана система мер направленная на получение компенсации за ущерб дорогам от водителей и собственников многотонных грузовиков. Деньги, полученные с владельцев фур, перенаправляются на возведение мостов и дорог, а также на ремонт поврежденных автомагистралей.

Где проверить штраф за нарушение системы «Платон»

Узнать о штрафе за нарушение системы «Платон» владелец грузового транспортного средства может когда получит по месту жительства «письмо счастья».

Примечание: владельцам транспортных средств доступен новый сервис Почты России по получению заказных писем от органов власти в электронном виде. Такие письма, наравне с бумажными, являются юридически значимыми почтовыми отправлениями. Сервис позволяет своевременно получать постановления об административных правонарушениях в электронной форме, не дожидаясь печатных экземпляров. Для подключения к сервису необходимо быть зарегистрированным на портале госуслуг и дать свое согласие на получение заказных писем в электронной форме в личном кабинете. Подключение, получение писем и пользование сервисом является бесплатным. Инструкция по подключению имеется на сайте zakaznoe.pochta.ru.

Для удобства владельцев транспортных средств в ближайшее время на сайте Ространснадзора будет реализован функционал по скачиванию копии постановления и фотоматериала.

Но если на авто работает наемный водитель или оно в аренде, то быстро узнать о наличии штарфа можно воспользовавшись электронными сервисами.

Проверить штрафы через интернет можно через:

  • сайт ГИБДД (проверка без регистрации);

  • сайт Ространснадзора (проверка без регистрации);

  • личный кабинет системы «Платон»;

  • личный кабинет на портале «Госуслуги».

Как обжаловать штраф системы «Платон»

Узнав через интернет, что штраф выписан, владелец авто начинает думать над тем, как его обжаловать. И тут он с удивлением узнает истинное отношение Родины к нему, а также что сделать это не так-то просто. В центре обслуживания вас посылают в … Ространснадзор или в Росавтодор (г. Москва).

Итак, обжаловать штраф можно в течение 10 суток со дня получения копии постановления:

  • лично в Центральном межрегиональном управлении государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Центральное МУГАДН) по адресу: 125475, г. Москва, ул. Петрозаводская 32а;

  • направив письменную жалобу с указанием адреса и ФИО лица, обжалующего постановление по почте путем направления жалобы в Центральное МУГАДН по адресу: 125475, г. Москва, ул. Петрозаводская 32а. Заявление можно сформировать на сайте Ространснадзора;

  • по электронной почте путем направления скан-копии жалобы на электронный адрес Центрального МУГАДН kanc@ugadn77.com с указанием адреса и ФИО лица, обжалующего постановление. Такая жалоба может быть направлена только в форме электронного документа (приложением к обращению), подписанного квалифицированной электронной подписью. О подписании прилагаемых документов квалифицированной электронной подписью необходимо сообщить в тексте письма;

  • в электронном виде через форму на сайте Ространснадзора;

  • по почте или лично в районном суде по месту совершения правонарушения.

Чтобы добиться положительного результата нужны доказательства того, что нарушения не было. Такими доказательствами могут быть: записи с камер наблюдения или видеорегистратора.

Статья написана и размещена в пятницу 13 сентября 2019 года. Дополнена —

Полезные ссылки по теме «Штраф платон: где узнать, как обжаловать»

  1. Образец жалобы на постановление ГИБДД о нарушении ПДД

  2. Как оспорить штраф за нарушение ПДД зафиксированного камерами видеонаблюдения

  3. В какие сроки и на какие автомобили надо устанавливать тахографы

  4. М 11 стоимость проезда, заправки

  5. Штраф платон: где узнать, как обжаловать

  6. Ставки и льготы по транспортному налогу

  7. Путешествие М. Орешкина по трассе М-7

  8. Основные изменения в правилах регистрации автомобилей, действующих с 7 октября 2018 года

  9. Кто платит штрафы и налоги после продажи автомобиля

  10. Квалификационные требования к водителям

  11. Что такое опасное вождение

  12. Закон, по которому должника (если долг больше 10 000 рублей) можно лишить права управления

  13. Как оформить Европротокол при ДТП

  14. Договор купли-продажи автомобиля (образец)

  15. Как с 01.01.2016 уменьшить размер штрафа за нарушение ПДД в 2 раза

  16. Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами

  17. Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений (утв. Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014)

  18. Правила представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику

  19. Изменения в Закон «Об ОСАГО»

  20. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 29 января 2015 г. N 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

  21. Программа утилизации старых автомобилей

  22. Как страховщики и оценщики обманывают водителей

  23. Общие вопросы:

    • Правила дорожного движения РФ — действующая редакция

    • Новый порядок лишения прав

    • Что делать, если автомобиль увез эвакуатор

    • Что делать при ДТП

    • Штрафы за нарушение ПДД

    • Справочник штрафов за нарушение ПДД

  24. Правила дорожного движения в картинках, таблицах и схемах:

    • Когда за выезд на встречку не лишают прав

    • Когда лишают прав за нарушение прерывистой линии разметки

    • Когда за выезд на встречку лишают прав (не наказуем)

  25. Все изменения в Правила дорожного движения (ПДД в картинках)

  • Выезд на встречку

  • Маневры на дороге

  • Особенности правил обгона

  • Нарушение ПДД на улице с односторонним движением

  • Прикольные дорожные знаки

    • Тэги: штраф, платон, где узнать, как обжаловать

    Что делать, чтобы не платить штрафы за Платон

    Чтобы не платить штрафы за Платон, нужно соблюдать правила:

    • установить в тяжеловесное авто специальное бортовое устройство;
    • следить за его исправностью;
    • перед выездом пополнять баланс расчетной записи.

    Либо оформлять маршрутные карты и вовремя их оплачивать.

    Может оказаться, что в данный момент денег для этого недостаточно. Заказчик оплачивает рейс только после доставки груза, а проезд нужно оплатить авансом.

    Для дисциплинированных перевозчиков предусмотрена возможность постоплаты. Воспользоваться ей можно при соблюдении нескольких условий:

    1. Пользователь должен быть зарегистрирован в системе более двух месяцев;
    2. В машине должно быть установлено специальное бортовое устройство;
    3. Не должно быть задолженности по внесению платы в течение 6 мес. подряд;
    4. Не должно быть неоплаченных штрафов за Платон.

    Для получения отсрочки необходимо написать заявление в центре обслуживания пользователей. После подтверждения вносить плату можно будет в течение месяца, следующего за расчетным.

    Проверка штрафов для юр. лиц

    Что выгоднее: платить взносы за Платон или штрафы?

    С 01.02.2020 тариф за 1 км пути равен 2 руб. 20 коп.

    С 01.02.2021 тариф за 1 км пути составит 2 руб. 31 коп.

    Рассмотрим пример.

    Авто следует из Москвы в Краснодар. Расстояние составит около 1450 км. Плата за Платон 1600 руб. (согласно ati.su). Время преодоления маршрута 2 дня с учетом рабочего дня водителя.

    В сутки можно получить только 1 штраф. Значит, за рейс можно получить до двух штрафов. От 5000 до 10 000 руб. Плата значительно меньше даже одного штрафа.

    С 1 января 2019 года плату за Платон можно учитывать при расчете налоговой базы по налогу на прибыль организаций в составе прочих расходов (подп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ). Что уменьшает сумму налога. Однозначно выгоднее платить Платон.

    Большегрузам массой более 12 тонн проезд по общим федеральным трассам без внесения оплаты запрещен. Это требование содержится в ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ, согласно которой для целей оплаты проезда введена система «Платон».

    Ространснадзор сообщает, что полномочия по рассмотрению постановлений о штрафах за бесплатный проезд большегрузов переданы именно ему.

    Если средствами видео- и фотофиксации будет установлен факт бесплатного проезда, владельца большегруза накажут штрафом в размере 5 тыс. рублей. Повторное нарушение эту сумму удвоит.

    От платы за вред федеральным автодорогам освобождены:

    • автомобили для перевозки людей, кроме грузопассажирских фургонов;
    • автомобили специальных служб со звуковыми и световыми сигналами (пожарной службы, полиции, скорой помощи, спасательной и военной служб);
    • специальные машины для перемещения вооружения и соответствующей техники.

    Надзорная служба поведала также о правилах и сроках обжалования постановлений о правонарушениях. Согласно части 3 ст. 30.2 КоАП РФ подать жалобу можно:

    • в суд;
    • в вышестоящий орган;
    • вышестоящему чиновнику.

    Подать жалобу допускается в 10-дневный срок от даты получения постановления. Для реакции на нее ведомству отводится аналогичный срок.

    «ИНФОРМАЦИЯ» Ространснадзора «Система взимания платы «ПЛАТОН»

    Документ включен в СПС «КонсультантПлюс»

    Что это за система взимания платы и как она работает?

    Это система платы за тоннаж, введена с 2015 года. Сокращение от этих слов и дало название программе – Платон. Суть ее в том, что за каждый километр проезда по федеральной трассе взимается определенная стоимость, часть которой и поступает в дорожный фонд для дальнейшего финансирования восстановительных работ на дорожном покрытии.

    Для учета километража применяются специальные бортовые устройства, фиксирующие перемещения и километраж с помощью вмонтированных блоков мобильной связи и спутникового позиционирования (ГЛОНАСС / GPS), или маршрутные карты – документы, предварительно оформляемые владельцем ТС, с указанием планируемого маршрута.

    Контроль за работой «Платона» возложен на специальное подразделение Минтранспорта РФ – Ространснадзор (полностью – Федеральная служба по надзору в сфере транспорта). Именно это организация вправе выставлять штрафы за неиспользование или неверное использование системы.

    Какие машины под нее попадают? От скольки тонн?

    Основные параметра автотранспорта, чье перемещение должно быть учтено «Платоном», и с которых взимается плата, установлены ст.31.1 Федерального закона №257. Эти машины характеризуются:

    • Допустимой грузоподъемностью от 12 тонн.
    • Перемещением по дорогам федерального значения общей доступности.

    При этом, из числа таких ТС исключаются:

    • Перевозчики пассажиров (исключения – грузопассажирские фургоны).
    • Спецтранспорт с возможностью соответствующего светозвукового сопровождения (скорая, полиция, спасатели и пр.).
    • Специальный транспорт, перевозящий военную технику / средства вооружения.

    Для контроля использования системы на дорогах установлены стационарные автоматические пункты, а также используются мобильные группы Ространснадзора.

    Как платить за «Платон»?

    В системе «Платон» предусмотрен один единый тариф для автомобилей с разрешенной массой более 12 тонн и не подпадающих в одну из следующих категорий:

    • Военные машины
    • Машины специальных служб
    • Пассажирские машины (не считая грузопассажирских)

    Стоимость одного километра движения на многотонной машине по федеральным автодорогам в системе «Платон» на 2020 год составляет 1,91 руб.

    Все собранные денежные средства поступают в Федеральный бюджет и потом перераспределяться на дорожные нужды.

    Сколько стоит движение ТС с подключенной системой?

    Тариф, установленный в 2019 году, составляет 2 руб. 04 коп. за каждый километр федеральной трассы. В дальнейшем планируется индексация стоимости в соответствии с годовыми параметрами инфляции.

    Однако по предложению Правительства РФ полномерная индексация по инфляции запланирована только с 2022 года. До этого времени повышение будет происходить меньшими темпами:

    • В 2020 году плата составляет 2 руб. 20 коп. за км.
    • В 2021 году – 2 руб. 35 коп.

    Эти и следующие изменения будут производиться с 1 февраля каждого года.

    Мнение эксперта Дмитрий Константинович | 📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Надо отметить, что это не первый раз, когда время введения полной индексации переносится. Подобные постановления о переносе сроков принимались ежегодно, начиная с 2016 года.

    Как взымается плата за «Платон»?

    Способов оплаты, как и систем, с помощью которых можно оплатить «Платон», множество. Однако прежде всего, нужно указать на принципиальную разницу между использование бортовых устройств и маршрутных карт.

    Оплата маршрутной карты

    Это документ, формируемый в ручном режиме перед началом движения, в котором указываются сведения о ТС, а также маршрут и пр. На основании этих данных рассчитывается стоимость перемещения по федеральным трассам, которая и оплачивается при получении маршрутной карты.

    Разовая карта оформляется через личный кабинет системы «Платон», мобильное приложение или в специальных центрах (представительствах).

    Оплата дорог через бортовое устройство

    Данное устройство предоставляется в безвозмездное пользование владельцу ТС после заключения соответствующего договора. Установка (а также порча, ремонт) производится за счет хозяина автомобиля.

    При выдаче оборудования формируется и личный счет ТС. На него переводятся авансовые платежи. В процессе движения «Платон» автоматически фиксирует километры перемещения по федеральным трассам, и раз в сутки снимает необходимую сумму со счета.

    Как оплатить?

    Оплата / пополнение счета возможны с помощью:

    • Банковской или топливной карт.
    • Безналичным банковским переводом со счета.
    • Через мобильное приложение.
    • В Центрах самообслуживания «Платон» (в т.ч. наличными).
    • Через «Сбербанк-онлайн».
    • С QIWI кошелька.
    • Через МОБИ.Деньги (с мобильного телефона).
    • С помощью терминалов партнеров: Сбербанк, Элекснет, МКБ (Московский кредитный банк) или в салонах Евросети.

    В случаях маршрутных карт оплата может быть осуществлена на расчетный аккаунт в системе, а уже с нее непосредственно за документ.

    Штраф за отсутствие «Платона»

    Штрафные санкции для физических и юридических лиц не различаются, и прямо установлены в ст.12.21.3 КоАП РФ:

    • За первое нарушение – 5 000 рублей.
    • За повторное – 10 000 рублей.

    При этом от штрафов освобождаются лица, въехавшие на территорию РФ из-за границы, чье суммарное перемещение не превысило 50 км от пропускного пункта.

    Не должны штрафовать за нарушения, зафиксированные с помощью автоматических средств контроля (с камеры), если речь идет о повторной фиксации в течение суток от предыдущей.

    Способы фиксации нарушения

    Мобильные проверки Ространснадзора могут выписать постановление на месте, и вручить его водителю. Системы автоматической фиксации отправят штраф в адрес владельца ТС.

    Ответственность за соблюдение правил «Платона», а значит и за выплату возможных штрафов, несет владелец автомобиля, даже если фактически за рулем в момент фиксации нарушения находился другой человек.

    Что указать в причине? На какие факты сослаться?

    Если рассмотреть алгоритм системы, то между пунктами 2,3,4 будет много возможностей. Например, возьмём пункт №2 «Система фиксирует нарушение». С момента создания система зафиксировала более 200 000 нарушений, из которых некоторые зафиксированы повторно. Из этих нарушений более 80% были признаны недействительными, так как автомобиль не соответствовал характеристике штрафной квитанции.

    То есть, система часто выписывает штрафы несанкционированно и не тем, кто нарушает правила. Техника может сбоить и ошибочно насчитать штраф не нарушителю, а тому, кто ехал за ним.

    Далее идет пункт №3 «Проводится анализ и оценка действий». Аналогично вышеописанному пункту. Система не имеет под собой развитой нейросети, искусственного интеллекта, поэтому анализ действий водителя и заключение о штрафе не могут иметь 100% подлинности. Это второй фактор, на который можно «надавить» при составлении заявления в суд.

    Также в суде можно сослаться на обстоятельства непреодолимой силы, которые не зависят от водителя или дорожной обстановки.

    В теории всё просто, но как обстоят дела с судебной практикой на самом деле?

    Как проверить наличие штрафа на сайте Ространснадзор?

    Узнать это довольно просто по гос. номеру автомобиля – на сайте Ространснадзора есть специальный сервис. Достаточно:

    1. Перейти на страницу «Платона».
    2. В нижней части экрана найти кнопку «Проверить штрафы».
    3. Если под «Проверкой штрафа» нет полей для ввода данных, кликните по кнопке. Если ввод информации доступен, переходите к следующему шагу.

    4. Выберите тип владельца ТС: физическое или юридическое лицо.
    5. Для физических лиц вносятся данные (оба поля обязательны):
      • Номер СТС.
      • Государственный номер авто.
    6. Для юр. лица:
      • ИНН владельца (обязательно).
      • Номер авто (необязательно).
    7. Введите , нажмите «Проверить», и получите результаты.

    Обратите внимание, что для юридических лиц при вводе только ИНН будет предоставлена информация по всем автомобилям со штрафами данного владельца. Если дополнить информацию госномером, результат поиска будет ограничен конкретным ТС.

    Что делать, если пришел штраф за «Платон»?

    При получении штрафа, его необходимо либо оплатить, либо обжаловать.

    Как оплатить постановление?

    Выплаты производятся на указанные в постановлении реквизиты, тем же способами, что и любые штрафы, связанные с нарушением ПДД. При этом, часть 1.3 статьи 32.2 КоАП предполагает возможность оплаты 50% суммы штрафа по данной статье нарушения. Для этого необходимо выплатить сумму в течение 20 дней. Далее штраф придется погашать полностью.

    На оплату предоставляется всего 60 дней. Далее может быть использована ст.20.25 КоАП РФ, в соответствии с которой, уклонение от оплаты штрафа может привести к следующим санкциям:

    • Удвоение штрафа.
    • Арест на срок до 15 суток.
    • Обязательные работы – до 50 часов.

    При этом, уклонение от обязательных работ может уже привести к штрафу в 150 000 – 200 000 рублей и аресту на 15 суток (ч.4 той же статьи КоАП РФ).

    Как обжаловать штраф Ространснадзора за «Платон»?

    Если водитель считает несправедливым выставленный ему штраф, его необходимо оспорить. Для этого существуют три наиболее распространенных способа:

    1. Личное посещение отделения МУГАДН.
    2. Онлайн-жалоба через сервис Ространснадзора.
    3. Судебное разбирательство.

    Посмотрим подробнее на каждый из имеющихся методов.

    Обжалование в отделении МУГАДН

    Личное посещение офиса представляет собой процесс написания жалобы и подача ее представителю организации. Удобен метод тем, что все необходимые бланки, а также консультации можно получить непосредственно на месте.

    Адреса ближайших представительств можно посмотреть на странице контактов Ространснадзора.

    Онлайн-жалоба

    На официальном сайте «Платона» на момент публикации отсутствовала возможность подачи жалобы. Однако схожая функция реализуема через сервис портала Ространснадзора:

    1. Перейдите на страницу услуги, ознакомьтесь с информацией, и поставьте «галочку» о прочтении.
    2. Нажмите на ставшую активной кнопку «Написать обращение».
    3. Важно! На открывшей странице не надо заполнять предоставленные поля. Необходимо найти в верхней части текста ссылку «Обжалование административного правонарушения», и кликнуть по ней.

    4. На открывшейся странице вносятся сведения:
      • Раздел 1. Выбирается МУГАДН.
      • Раздел 2. Вносятся данные заявителя, причем почтовый адрес является обязательным.
      • Раздел 3. Сведения о ТС. Все поля обязательные.
      • Раздел 4. Причины обжалования.

      Последний пункт необходимо заполнить со всей тщательностью. Аргументы должны быть четко сформулированы и подкреплены фактами.

    5. Вводится .
    6. ВАЖНО! Нажимаем кнопку «Сохранить в файл» или «Печать». Отправка жалобы на данном этапе еще не производится.
    7. Распечатанный документ должен быть подписан, отсканирован и вложен в данную электронную жалобу в виде файла. Для этого в форме есть кнопка «Вложить файл».

    Только после этого жалоба направляется на рассмотрение – нажимается кнопка «Отправить».

    Судебное разбирательство

    Суд может являться как альтернативным способом обжаловать штраф «Платона», так и следующим этапом в случае неудачи при иных способах.

    Судебные разбирательства по подобным делам представляют собой довольно сложную и запутанную процедуру, отягощенную еще и довольно неустоявшейся правоприменительной практикой. Количество решений, вынесенных в пользу владельцев ТС, многократно меньше, чем отказов.

    Решиться на разбирательство без привлечения специалиста – решение опрометчивое. Только грамотный автоюрист в состоянии оценить перспективы дела, и составить верный план действий.

    Можно сколько угодно рассуждать о справедливости тех или иных решений. Можно безостановочно сетовать на ужесточение мер контроля «Платона». Однако все это понятия не юридические, а штрафы за неуплату носят материальный характер, далекий от эфемерных терминов.

    Разобрать со штрафами «Платона» довольно просто, однако каждая ситуация может иметь сложные формы решения. Если требуется помощь профильного адвоката, то наша система предлагает возможность бесплатного подбора специалиста. Достаточно задать свой вопрос через форму, расположенную ниже, чтобы получить первый квалифицированный ответ (за который платить не нужно), а в дальнейшем можно будет перейти на личное общение со специалистом.

    Здравствуйте.

    Правильно ли я понимаю, что Вы знали об истечении срока поверки, но после этой даты продолжали пользоваться автомобилем? А продавец Вас предупреждал о близком истечении срока?

    Если штрафы назначены в размере 10 т.руб., это значит, что Вас привлекли к ответственности за совершение повторно данного правонарушения. Тогда возникает вопрос, как часто были совершены поездки, поскольку это имеет отношение к применению наказания с учетом примечания 2 к ст.12.21.3 КоАП РФ:

    2. Собственник (владелец) транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, в случае, если административное правонарушение, предусмотренное частью 1 или 2 настоящей статьи, было зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи два и более раза в течение суток применительно к каждому транспортному средству после момента первой фиксации такого административного правонарушения, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи в течение суток, когда такое административное правонарушение было зафиксировано.

    Есть вариант снизить суммы штрафов на этом основании. Либо рассматривать примечание 1 к указанной статье:

    1. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 1 или 2 настоящей статьи, при въезде на территорию Российской Федерации, освобождается от административной ответственности, если на момент рассмотрения дела об указанном административном правонарушении протяженность фактически пройденного транспортным средством без внесения платы расстояния составила не более пятидесяти километров после пересечения Государственной границы Российской Федерации и если плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, внесена в установленном порядке.

    Либо оспаривать постановления в связи с наличием существенных недостатков при составлении документов по делу об административном правонарушении (если они имеются). В этом случае опираться можно на Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».

    Так, согласно п.4 указанного Постановления перед рассмотрением дела судья должен установить, правильно ли составлен протокол об административном правонарушении с точки зрения полноты исследования события правонарушения и сведений о лице, его совершившем, а также соблюдения процедуры оформления протокола.

    Существенным недостатком протокола является отсутствие данных, прямо перечисленных в части 2 статьи 28.2 КоАП РФ, и иных сведений в зависимости от их значимости для данного конкретного дела об административном правонарушении (например, отсутствие данных о том, владеет ли лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, языком, на котором ведется производство по делу, а также данных о предоставлении переводчика при составлении протокола и т.п.).

    Если штраф вынесен на тягач без полуприцепа

    В начальных редакциях части 3 статьи 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» было указано:

    В случае движения транспортного средства с прицепом, разрешенная максимальная масса такого сочлененного транспортного средства определяется суммированием значений разрешенной максимальной массы каждого транспортного средства, указанной в паспортах этих ТС в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого при суммировании применяется значение массы без нагрузки.

    Таким образом, если под фиксацию нарушения попадал только тягач без полуприцепа, штрафовать собственника ТС было незаконно.

    Такое трактование привело к большому числу обжалований со стороны владельцев ТС. Некоторые из них злоупотребяли этим правом и обжаловали решения на основании того, что на материалах фотофиксации не видно есть прицеп у тягача или его нет.

    В 2015 году в часть 3 указанного Федерального закона внесены изменения. После принятия изменений законодатель однозначно определил:

    Под разрешенной максимальной массой транспортного средства понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой.

    Движение ТС, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

    В результате суды заняли однозначную позицию в этом вопросе: с прицепом или без, если плата не внесена — собственник ТС привлекается к адм. ответственности в виде штрафа. Пример решения суда.